HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション。su509_c0.jpg。OHLINS（オーリンズ） オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。オーリンズ(Ohlins) TTX GP ツインチューブサスペンション GSX-R 1000。ドラッグスペシャリティーズ　10.5インチ　リアサス　ハーレー。パーツ G-SUSPENSION280 SR400/500。OHLINS Ninja ZX-25R用リアショックKA250。cb400sf nc31 リアサス。★NSR50/80 後期フロントフォーク ＋ イニシャルアジャスター 稼働品！。HARLEY DAVIDSON 純正リアサス ハーレー V-ROD系。オクムラSHOWA リアサスペンション　オクムラショウワ　絶版品。zrx400Ⅱ 純正サスペンション。↑↑↑ 4インチ ハーレー ダイナ スポーツスター フォークジョイント 延長。カワサキZ125PRO用　オーリンズリアショック。ゼファー400 2型　純正フロントフォークインナーチューブ。YSSサスペンション　 TOP LINE。z900rs OHLINS リヤサスペンション　KA739。GS400ヨシムラサスGS400使用