HOT ! W800 (11-16) BEET ナサートトラッドV チタンマフラー Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス

Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス。中古】◇政府認証◇W800 用BEET NASSERT TRAD Vチタンマフラーの落札。BEET（ビート） NASSERT Evolution Type II フルエキゾーストチタン。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要カワサキ W800（2011～2016年モデル）用BEET JAPAN NASSERT TRAD V（ナサート トラッド V） チタンマフラー【希少絶版品 / 性能最高峰のチタンエキパイモデル】W800用のマフラーとして最高峰の性能とクオリティを誇り、絶大な人気を博したBEET製マフラーです。こちらは大変貴重な**チタンエキパイ仕様**となります。ノーマルの重厚なスチールマフラー（14kg）に対し、本品は**約6kgと約55％もの驚異的な軽量化**を達成。取り回しやコーナリングの軽快感が激変します。ハイクオリティなストレート排気により、速度を上げても風切り音に消されることのない、低音の効いた迫力あるBEETサウンドをお楽しみいただけます。■ 仕様・メンテナンスデータ・車種： W800・年式： 2011年～2016年・メンテナンス： オイル交換○ / フィルター交換○ / O2センサー対応 / ノーマルステップ対応・備考： カワサキ純正オプションのエンジンガードも併用可能です。■ 商品の状態・エキパイ： 右側上部に溶接による補修跡がございます。また、溶接部付近にわずかな凹みが見受けられます。その他は比較的綺麗な状態です。・右サイレンサー： 端部分に大きめの凹みとクラック（亀裂）がございます。それに伴いわずかな排気漏れが生じておりますが、当方の主観では排気音の乱れ等、音に関してそれほど気になるレベルではありませんでした。・左サイレンサー： 端の底部分に小さな凹みがございますが、全体的に綺麗な状態です。・欠品情報： センタースタンドストッパーが欠品しております。■ メッセージ外観に相応のダメージはございますが、最高峰BEETマフラーならではの圧倒的な軽さ、パワー特性、そして官能的なバーチカルツインサウンドは健在です。「傷は気にしないので、とにかく走りを劇的に変える絶版チタンナサートを安く手に入れたい！」という実用・性能重視のオーナー様には間違いなく魅力的な一品です。画像のものが全てとなります。この機会にぜひご検討ください。。Yahoo!オークション - BEET/ビート カワサキ W800 '11～'16用 NASSERT。ハーレーダビッドソン　チューブレスキット。z1キャストホイール　新品　z1.z2 送料込み早い者勝ち。き*君様 KOOD Z900RS/Cafe RRアクスルシャフト　未使用。【新品】スズキ アドレスV125 リアホイール用 ブラック 10インチ。グランドアクシス　 ホイール　前後　ディスク　5fa アクシス。デッドストック☆GB250 クラブマン　新品スポーク前後セット　1台分新品未使用。ハーレー純正トライクCVOノーマルリア18インチホイール。エイプ　エイプ100 純正ホイール　エイプ50。ホンダ ジョーカー50 90 純正 クローム メッキホイール 前後セット リード。ハーレーダビッドソン VRSCA用　純正フロントディッシュホイール 19インチ。ズーマー　ジャイロ　太足用ホイール 235/30-10j 14インチ。ショベル　16インチ　デュアルフランジ。z900rs用　純正　タイヤ、ホイール、スプロケ付き、ディスク前後セット。2010年式　KX250F エキセルリム フロントホイール　ディスク付21インチ。ファルコンタイプ　ホイール　モンキー　エイプ。アドレスV125 社外12インチ フロントホイール。スズキ星キャスダブルホイール　GS ザリ　ゴキ　サンパチ　CBX CBR。SR400 エキセルリム 17インチ 3.00/4.00 セット。HONDA 17X1.40 5キャストホイール